Frequently asked questions
Es un punto crítico en cualquier sistema en altura. El sistema está diseñado específicamente para evitar caídas, incorporando diferentes sistemas de cierre en la zona de carga. De forma estándar se incluye una persiana en los laterales abiertos para retener la carga incluso ante una situación imprevista.
De hecho, esta es una de sus grandes ventajas. Al instalarse en altura, todo el recorrido se construye sin afectar al layout existente ni interrumpir la operativa de planta.
En la mayoría de los casos el sistema se instala en altura, por lo que la interferencia con las personas es inexistente. Cuando conviven en el mismo espacio, el sistema incorpora soluciones de seguridad como escáneres láser, radares y bumpers.
No, y es precisamente uno de nuestros elementos diferenciadores. Nuestros switches son estáticos, sin piezas móviles, resultado de un elaborado diseño mecánico patentado. Esto elimina cualquier elemento susceptible de mantenimiento en la instalación.
Hasta 1.500 kg por vehículo.
Depende del modelo. Los sistemas de primera generación alcanzan los 2 m/s, y los nuevos modelos llegan a los 5 m/s.
Tipically, it takes us 4 to 5 months since the signing of the contract to the delivery date.
Un sistema completo se instala en las instalaciones del cliente en aproximadamente 4 semanas.
El sistema genera una gran cantidad de datos operativos y funcionales: trazabilidad de cada carga transportada, tiempos por transporte, estaciones más solicitadas, y datos de mantenimiento predictivo para anticipar incidencias y minimizar paradas.
Sí. El sistema se comunica con todo tipo de plataformas y bases de datos: ERP, WMS, PLCs y cualquier otro sistema de gestión.
Sí. Además de operar en intemperie, la carga puede protegerse durante el trayecto exterior, garantizando que llegue al destino en las mismas condiciones en que fue recogida.
A 48V DC, dentro del rango de muy baja tensión, lo que garantiza la seguridad eléctrica en toda la instalación.
Sí, pero la verdadera ventaja va más allá. El sistema se gestiona de forma completamente automática: la orden la asume siempre el vehículo más próximo al origen, de forma transparente para el usuario y sin intervención manual.
El sistema está diseñado para requerir un mantenimiento mínimo, concentrado exclusivamente en los vehículos. Básicamente limpieza y cambios de aceite periódicos.
Es una de sus características fundamentales. Cualquier modificación del recorrido se realiza de forma sencilla gracias al diseño patentado de la electrovía. A nivel de software, escalar el sistema es tan simple como incorporar un nuevo vehículo al circuito: recibe el mapa por Wifi y comienza a operar de forma autónoma e inmediata.
Puedes contactar con nuestros asesores especializados llamando al 93 541 39 22 o escribiendo a sales@singularlogistics.com. Estaremos encantados de atenderte.
