SL-1500

Modelo Garra

DESCRIPCIÓN Y MANTENIMIENTO

El sistema de transporte de cargas de Singular Logistics, está basado en una electrovía con carros independientes dotados de una inteligencia artificial que les permite moverse de forma autónoma. Gracias a esta inteligencia, cada carro incorpora todo el mapa del circuito donde se encuentra y es capaz de comunicarse con el resto, pudiendo así buscar las rutas más rápidas y óptimas en base tanto a las peticiones recibidas como en el estado del tráfico en el circuito. Trasladar la inteligencia desde el sistema a los carros, no solo facilita la configuración del mismo, haciendo innecesaria cualquier tipo de programación, sino que también posibilita un gran ahorro en la construcción de la infraestructura.

En lugar emplear caros materiales como el aluminio, las electrovías están fabricadas con perfiles IPE estándar de acero, mucho más económicos. Además, se eliminan elementos como los cambios de carril, uno de los principales puntos de mantenimiento.

En definitiva, el disruptivo sistema de Singular Logistics, permite las mismas prestaciones que un sistema tradicional de electrovías, pero a un coste mucho más reducido, con menor necesidad de mantenimiento, una instalación más sencilla y una gran flexibilidad y escalabilidad. Un sistema que lleva a las pequeñas y medianas empresas unas ventajas competitivas hasta ahora vedadas a los grandes centros productivos.

El SL 1500 de ejecución especial para recoger mediante garra elevar y transportar.

Adaptado a la industria siderúrgica soporta elevadas temperaturas de funcionamiento.

SL-1500 de ejecución especial que combina capacidades de elevación y recogida mediante garra, de tal forma que consigue una total automatización para el transporte de elementos aislados.

El diseño de la garra permite recoger bobinas o piezas mecanizadas.

Destinado principalmente a la industria metalúrgica, textil y papelera.

Con una elevación estándar de 500mm y una capacidad de 800Kg se adapta a un amplio abanico de posibilidades. Además, dispone de la posibilidad de trabajar en tándem.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Y ELÉCTRICAS

Elemento	Unidad
Requerimientos unidad de carga*	-	Bobinas
Dimensión paleta	mm	Diàmetro 1000mm
Perfil vía	-	IPE 180
Radio mínimo curva	mm	1500
Electrificación vía	-	Perfil Al Singular Logístics
Peso sin carga	kg	360
Carga máxima	kg	800kg
Velocidad máxima traslación	m/min	120
Velocidad máxima en curva	m/min	60
Velocidad de transferencia	m/min	12
Tensión de alimentación	V(CC)	48
Consumo medio	W	350W
Motorización carro	-	Brushless CC 880W
Elevación	-	Brushless CC 660W
Comunicaciones	-	WiFi

TECHNICAL & ELECTRICAL DATA

Element	Unit
Load unit requirements*	-	Coils
Pallet dimensions	mm	Diàmetro 1000mm
Rail Profile	-	IPE 180
Minimum curve radius	mm	1500
Track electrification	-	Perfil Al Singular Logístics
Unloaded weight	kg	360
Maximum load	kg	800kg
Max. travel speed	m/min	120
Max. curve speed	m/min	60
Transfer speed	m/min	12
Supply voltage	V(CC)	48
Average consumption	W	350W
Cart motorization	-	Brushless CC 880W
Chain Conveyor / Roller Conveyor	-	Brushless CC 660W
Communications	-	WiFi

SL 1500 - SISTEMA PARA TRANSPORTES PESADOS

SL 1500 es la solución de Singular Logistics especialmente diseñada para el transporte de cargas pesadas de hasta un máximo de1500 kg. La automatización del proceso es posible gracias a un transportador de cadenas o rodillos instalado a bordo, que realiza por sí mismo las operaciones de carga y descarga.

La del sistema SL 1500 permite personalizar el tipo de transporte, no limitándose a los tradicionales palets. Así, es posible diseñar distintos sistemas de carga para adaptarlos a las necesidades particulares de cada caso, y automatizar otro tipo de funciones.

La principal ventaja de este tipo de sistemas de transporte aéreo es liberar el suelo del centro productivo para otras actividades, lo que le hace ideal tanto para su implementación en instalaciones ya existentes que no puedan incorporar un sistema tradicional.